當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 海安要聞

扶持超齡人員就業 加快富民增收步伐

來源: 海安日報 發布時間:2019-02-12 字體:[ ]

  ■通訊員謝志軍金峰周杰華

  隨著歲月的更迭,不少達到法定退休年齡的市民賦閑在家,雖然“到點退休”,卻依然身體健康、精力充沛,不少人一技在手、有時間有意愿再就業;而走訪企業時,發現不少老板為招不到熟練工犯愁。我市創新性提出超齡返聘財政補貼政策,充分發揮超齡人員的余熱和專長,化解企業用工短缺的矛盾,促進富民增收。

  據市人社局黨組副書記、副局長王鯤介紹,出臺超齡返聘財政補貼政策并落實施行,這在全江蘇省都是少有的。政策規定,對企業繼續聘用退休人員支付的從業傷害保險費用,由市財政補貼50%,市政府設立不少于1000萬元的專項資金,實行專款專用,定時結算,鼓勵企業返聘使用超齡退休人員。

  2017年7月,市人社局經過調研分析,出臺《海安市關于超過法定退休年齡人員返聘使用的實施辦法》,積極開發就業崗位,引導超齡人員就業。在試行實施的2017年7月—12月,全市企業為1742名超齡人員繳納從業傷害保險,市財政補貼455164元,初見成效。

  “要不是政府和企業聯手出錢買了保險,我肯定閑在家里了。”作為南通鐵軍機械有限公司聘用的超齡人員,已經63歲的洪良才說,“以前年輕的時候沒讀啥書,在家養了30多年的雞,現在倒也成了上班族了。”政策施行后,南通鐵軍機械積極響應號召,聘用超齡退休人員11人,洪良才就是其中一員,“現在我在廠里當個倉庫管理員,收入還算不錯,日子過得也挺自在。”

  全市不少公司的退休員工有著豐富的工作經驗,市委、市政府超齡返聘政策施行后,不少公司都熱衷于返聘留用老員工,南通萬達公路養護工程有限公司的王華根就深受其益。1975年參加工作的王華根,一直在海安原公路管理站工作,2003年公司改制后,擔任萬達公司二惠拌和廠廠長,退休后被公司返聘負責公路養護。“干了半輩子的老行當了,自己當然熟悉,大半個海安的公路都是在我眼前建成的。”談到公司返聘自己并且為自己繳納保險時,王華根表示很知足。“政府出臺財政補貼政策,為我們企業返聘使用超齡退休人員予以方便。”南通萬達公路養護工程有限公司辦公室主任盧付華介紹,公司里像王華根這樣的返聘超齡員工有130余人,都繳納了從業傷害保險,雙方都吃了一顆“定心丸”。

  “說起企業繼續聘用退休人員,早在2014年政策還未出臺時,我公司就率先為返聘超齡退休人員繳納從業傷害保險。”據南通雙弘紡織有限公司相關負責人介紹,該公司僅2018年就為內部209名超齡退休人員繳納從業傷害保險共計279350元,充分發揮超齡人員的余熱和專長,為促進富民增收貢獻一份綿薄之力。據統計,2018年,我市共4600余名超齡人員被返聘并繳納從業傷害保險超600萬元,其中政府貼補超300萬元。

  出臺積極的扶持政策引導超齡人員就業,只是我市促進富民增收的措施之一。近年來,市委、市政府高度重視富民增收工作,大力實施企業職工薪酬增長、全民創業致富、充分就業增收、社會保障惠民、機關事業單位收入分配改革等“五大工程”,促進城鄉居民收入持續增長。

  “在新的一年里,我局將認真落實市委十三屆六次全會精神,按照高質量發展的要求,圍繞產業富民、就業創業富民、重點人群增收、社會保障和基本公共服務惠民等方面,進一步完善相關政策,提高政策的針對性、實效性,努力推動居民收入再上臺階。”市人社局黨組書記、局長周道表示。

辽宁快乐12-平台首页